Пилоты и бортпроводники оказались среди профессиональных групп с наиболее высокой долей смертей от видов рака, которые могут быть связаны с воздействием ионизирующего излучения. К такому выводу пришли исследователи Harvard Medical School, проанализировав данные более чем о 12,7 млн умерших в США в 2020–2024 годах, представлявших 503 профессии. Результаты опубликованы в JAMA Internal Medicine.
Среди бортпроводников скорректированный риск смерти от радиационно-ассоциированных видов рака оказался примерно на 50% выше среднего, у пилотов — на 36% выше. При этом по другим категориям онкологических заболеваний подобного превышения не выявили.
Одним из возможных факторов ученые называют космическое излучение. На высоте полета атмосфера обеспечивает меньшую защиту от космических лучей, поэтому профессиональные экипажи регулярно получают ионизирующее излучение. Его уровень зависит от продолжительности полетов, высоты и маршрута — в частности, от широты.
Однако исследование не доказывает прямую причинно-следственную связь между полетами и развитием рака. Ученые отмечают, что на здоровье экипажей также могут влиять ночные смены, частая смена часовых поясов и нарушения циркадных ритмов.
Авторы считают, что результаты требуют дальнейшего изучения и могут стать основанием для усиления медицинского наблюдения за пилотами и бортпроводниками. Речь идет именно о длительном профессиональном воздействии, а не о сопоставимом риске для обычных авиапассажиров.
